【山頂纜車】第5代車廂退役 11,000人次齊「送殯」

之前汽車台嗰邊講到,香港山頂纜車有限公司宣佈第5代山頂纜車會喺2021年6月28號正式退役,以進行最後階段嘅升級工程,迎接萬眾期待嘅全新第6代山頂纜車喺2021年年底投入服務。

到咗2021年6月27號,大批想喺最後1日乘搭第5代山頂纜車市民(即係巴士迷術語所謂嘅「送殯黨」)冒雨排隊等候,人龍由臨時月台入口延綿落返去香港公園體育館對開,「打晒蛇餅」。

面對咁多支持者,山頂纜車當然都即時開張枱推銷吓佢哋嘅紀念品啦!例如有紀念版紙車票、別注版康樂棋,仲有特別出品4種口味嘅「手工啤酒」。

到咗下晝13點,山頂纜車召開記者會,香港上海大酒店物業部集團總監孫漫天先生、山頂纜車總經理曾瑛美小姐一同為山頂纜車嘅「青車」車頭特別燈飾舉行亮燈儀式,並且同9位山頂纜車嘅前員工一齊分享工作上嘅趣聞逸事。

孫漫天先生講到:「第5代山頂纜車喺1989年9月20號開始投入服務,我哋希望藉著今日呢個重要時刻,向支持我們嘅公眾致意,並感謝所有曾經乘搭第5代山頂纜車嘅訪客!今日係慶祝山頂纜車即將邁向新里程嘅重要一日。十分榮幸我能夠喺過去32年同山頂纜車一同經歷各個難忘時刻,當中包括1997年全面重建凌霄閣以及山頂纜車總站、2007年4個中途站以及花園道山頂纜車總站嘅改建工程,以及啟用山頂纜車歷史珍藏館等。今日好高興可以同大家一齊見證第5代山頂纜車退役嘅歷史軌跡。」

曾瑛美小姐表示:「山頂纜車自1888年起服務香港市民以及全球旅客,係香港最歷史悠久嘅公共交通工具。對於我同埋所有山頂纜車員工嚟講,呢啲係一段精彩絕倫嘅時光。第5代山頂纜車喺過去30幾年陪伴幾百萬香港人渡過各個重要時刻,並接待過1億3800萬香港市民以及嚟自世界各地嘅旅客,當中不乏知名公眾人物,包括成龍、楊紫瓊、Joanna Lumley、Michael Palin、NBA球星Kobe Bryant、前英國足球員Michael Owen、韓國男團組合GOT7等。我哋感謝所有香港市民以及旅客同埋山頂纜車共同編織出難忘回憶,並期待喺未來繼續同大家攜手前行。」

為咗感謝選擇喺第5代山頂纜車最後服務日乘搭山頂纜車嘅乘客,每名購買實體車票嘅乘客除咗有1張特別版車票之外,山頂纜車公司仲隨機咁向乘客派發1套4款嘅特別車票套裝留念。

每當山頂纜車第5代車卡駛入總站,喺月台上守候嘅市民都紛紛舉起相機同埋手提電話,紀錄低呢個即將離開嘅「香港老朋友」。

由於等候上車嘅乘客眾多,山頂纜車嘅職員需要計好每個車廂座位數目嚟放人入相應嘅月台,而孫漫天先生同埋曾瑛美小姐都向多班山頂纜車上嘅乘客揮手致意。

孫漫天先生同埋曾瑛美小姐亦主動迎接訪客登上第5代山頂纜車,仲同部份乘客寒暄幾句,了解乘客嘅意見。

當問到孫漫天先生點睇香港市民對特別拉花嘅反應,佢不諱言「身處香港呢個國際城市,高估咗香港人對西方文化嘅認識,尤其香港人缺乏『幽默感』嘅程度…本身諗住作為1個舉世知名嘅『香港代表』,希望可以用車身上嘅畫作,向世界宣揚香港文化同埋展示香港本土藝術家嘅功架,可惜無諗過最先唔肯接受香港藝術家嘅,竟然會係香港人。」

雖然輪候咗好長時間而令唔少市民略有微言,但當乘客上到山頂纜車第5代車廂之後都好興奮,紛紛向現場工作人員以及傳媒記者揮手歡呼。

而選擇去中途站欣賞山頂纜車第5代車廂行駛英姿嘅市民,亦企滿山頂纜車嘅中途站,山頂纜車嘅司機要每程車都多次發出手號、閃動車頭燈、響咹提示大家唔好樂極忘形。

每當有山頂纜車班次埋站,乘客落車後都係月台流連「打卡」,平時或許好快已經有職員「驅散」,但喺最後嘅呢一日,只要大家都小心留喺安全嘅位置,小心留意纜車出入,職員都會畀大家喺月台留多陣開心吓。

除咗凌宵閣嘅總站之外,山頂一帶嘅芬梨徑、白加道站都人頭湧湧,幸好呢一日大家都守規矩,無再次有人擅闖路軌

香港本地插畫師小肥蟻亦有喺當日去到白加道站,繪畫低第5代山頂纜車嘅情景。

換轉個角度,返落山又會見到啲乜呢?

當然首先同樣係沿途有唔少人「打卡」,不過更重要嘅係其實平時山頂纜車嘅乘客座椅全部都係背向山腳,如果無刻意倒轉身望,就會錯過咗山頂纜車路軌2個重點景點:

  • 「青車」同「白車」相遇位
  • 保存喺麥當勞道站附近香港山頂纜車倉庫嘅1959年款香港山頂纜車車廂

由於想喺最後1日乘搭第5代山頂纜車嘅市民實在太多,為免運力唔足夠接載落山乘客落山,山頂纜車公司喺黃昏決定當晚20點喺花園道站「截龍」――唔接受市民用八達通卡直接拍卡入閘,乘客必須持有預先購買咗嘅車票先至可以入閘。而未有預先購買車票嘅乘客就需要去售票處購買車票,職員會講明當時購買嘅車票係只有上山而無落山,乘客需要自行另覓方法落山。

凌宵閣山頂站就加派職員喺閘口,提醒乘客尾班車一定會喺22點準時開車,絕不加班,並且確保只有持有事先購買咗回程車票嘅乘客先至可以入閘。

當臨近第5代山頂纜車嘅終極尾班車,大批市民一直喺凌宵閣山頂總站月台上聚集,因為當時埋站嘅係有特別拉花嘅「白車」,好多乘客恐防山頂纜車公司「出蠱惑」而遲遲唔肯上車。

一直在場嘅多名山頂纜車高層需要多番向乘客「保證」呢一架「真係最後一班」,一眾乘客喺2155時先至肯乖乖地上晒車。

期間,曾瑛美小姐同幾名山頂纜車職員列隊,向月台上等候乘搭終極尾班車嘅乘客揮手致意。

擾攘一番之後,第5代山頂纜車嘅終極尾班車喺2021年6月27號晚2201時開出,曾瑛美小姐率領多名山頂纜車職員列隊揮手送別。

第5代山頂纜車嘅終極尾班車車廂入面嘅乘客亦都好雀躍,沿途一直歡呼,並且互相拍照留念。

當第5代山頂纜車嘅終極尾班車抵達「下站」花園道總站,技工隨即上車檢查設備,但一眾乘客久未散去,需要多番「驅趕」先至可以清場。

清場就梗係有原因啦!山頂纜車公司為一班員工搞咗個送別第5代山頂纜車嘅派對,當中最特別嘅係山頂纜車公司準備咗一批有第5代山頂纜車圖案嘅糖果,畀參與派對嘅職員留念。

幾個鐘頭之後,山頂纜車公司即晚就安排工程人員,喺6月28號凌晨吊走仍然有特別拉花嘅「白車」。

(©News Insight Hong Kong)

幸好天公做美,吊運過程極為順利,到清晨4點多啲已經完成――如果大家仲有印象嘅話,2021年6月28號朝早返工繁忙時間,香港各區都落暴雨,香港天文台仲要接連發出黃色、紅色、黑色暴雨警告訊號――但當朝第一滴雨其實係喺工程完成,平板貨車撤退之後先至落,套用老人家嘅「迷信」講法,可能真係做得好事多就個天都會幫你?

(©MC)

事隔1日,2021年6月29號,山頂纜車嘅工程人員已經利用臨時路軌,將「青車」移去保存喺麥當勞道站附近香港山頂纜車倉庫嘅1959年款香港山頂纜車車廂前面,但由於地方淺窄,可以見到就算1959年款香港山頂纜車車廂已經向倉庫門口儘量貼近,但存放咁大架第5代山頂纜車都要搞到2款車「面貼面」。

隨著2021年6月27號最後一班第5代山頂纜車喺22時由山頂凌宵閣纜車總站駛出,服務香港32年嘅第5代山頂纜車正式退役。根據山頂纜車公司資料,第5代山頂纜車最後服務日錄得超過11,000 乘客人次,山頂纜車衷心感謝乘客一直支持,並期待將於2021年底第6代山頂纜車正式投入服務時,再次為大家服務。

山頂纜車暫停行駛期間,市民同埋旅客仍然可以去太平山頂享受大自然風光,欣賞香港山頂遠近馳名嘅壯麗景色。凌霄閣以及摩天台428將照常營業,各間餐廳同埋零售商店將繼續正常營業。

市民及旅客只需於市區乘搭公共巴士、公共小巴或的士便可到達山頂,公共交通工具前往山頂嘅選擇包括:

  • 新巴X15號路線(中環(中環渡輪6號碼頭)←→山頂)
  • 新巴15號路線 (中環(中環渡輪6號碼頭)/交易廣場←→山頂)
  • 港島專綫小巴1號路線(中環(香港站公共運輸交匯處)←→山頂)
  • 的士

巴士及專線小巴公司將按需求適時加強服務。

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  1. 山頂纜車暫停駛 擅闖踩車好威威? - 汽車台 HK Car Channel

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