城巴最後「歐3躉」 退役日子正臨近

城巴非專利部近年一直手執一批由專利部「移籍」嘅巴士提供服務――包括巴士租賃同埋居民巴士――呢啲巴士往往喺香港已經有咁上下「年資」,屬於巴士業界嘅「老朋友」,每每去到真係「彌留」之際就吸引到一眾巴士迷「瞻仰」。

例子就有過去呢幾個月內退役嘅「矮躉」同埋「超豪」,喺臨近真正退役之前嘅一兩星期,城巴88R號路線總會有一班巴士迷接連出現。

2018年7月12日,新巴招標出售6架配置亞歷山大ALX500型車身、歐盟3期排放標準嘅丹尼士三叉戟型12米版本雙層巴士,結果配有以下前新巴車隊編號嘅5架「移籍」去咗城巴非專利部,並且改油咗城巴標準車身色彩:

  • 1210
  • 1212
  • 1213
  • 1214
  • 1221

呢5架城巴非專利部嘅「新」巴士改配以下城巴車隊編號,並且投入居民巴士以及租賃服務:

  • 2312
  • 2313
  • 2314
  • 2315
  • 2316

由於香港運輸處由2020年1月1號開始唔再續牌畀歐盟3期排放標準嘅柴油商業車輛,呢個政策令呢批巴士由2020年開始被強制淘汰而退役。

嚟到2021年3月,由新巴「移籍」去城巴非專利部嘅呢5架歐盟3期排放標準嘅丹尼士三叉戟型12米版本雙層巴士,就只淨低2312同埋2314仍然服役,亦有出沒喺城巴88R號路線。

(讀者提供)

城巴最終決定呢批「歐3躉」最後服務日期係2021年3月26號,巴士迷可以安排「送殯」…不過沙田第一城嘅居民就肯定又有「新巴士」可以搭喇!

1 Trackback / Pingback

  1. 城巴「歐3躉」退役 臨尾塞死獅子山隧道 - 巴士台 HK Bus Channel

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*