愉景灣再測試電動巴士 今次係比亞廸…

位處大嶼山嘅大型私人屋苑「愉景灣」,為區內居民提供交通服務嘅愉景灣交通服務喺2014年曾經利用政府基金贊助,引入過2架華夏神龍(國際)有限公司生產嘅沂星SDL6105EVG型電動巴士作居民巴士之用,然而嗰2架電動巴士經常故障,出車率表現差劣,難以應付日常營運,未能達至日常營運要求。

環境保護署喺2020年11月公佈嗰2架電動巴士最終測試報告,指愉景灣交通服務非常唔滿意嗰2架電動巴士嘅表現。

不過,即係咁講,同嗰個報告事隔僅僅1年,蒞到2021年11月,愉景灣交通服務就拎到1架比亞廸J6小型電動巴士嚟「試車」,據講係行6號路線——而原本呢條路線都係用豐田Coaster或者三菱Rosa。

根據「比亞廸日本」嘅資料:

  • J6係因應使用小型巴士嘅需求而開發,屬於低地台規格,最多可以載29名乘客
  • 比亞廸號稱擁有自主電池製造技術能力,J6小型電動巴士每次完整充電後可以行駛150~200公里
  • J6利用電池驅動電動機,相比油渣引擎嚟講,大幅降低咗行車時噪音,並且避免直接喺馬路向路人排放廢氣

現時喺日本京都嘅京阪巴士就有用緊比亞廸J6電動巴士,嗰邊反應唔錯嘅,不過大家都明啦:

  • 「外銷樣板」質素通常都靚好多
  • 日本買貨有要求
  • 日本人維修保養水準高

香港邊有得比!

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