交通評論彙整 - HK Bus Channel 巴士台

＊編輯精選＊highlights＊

城巴有份投資，由威馳騰(福建)汽車生產嘅全港首輛氫燃料電池雙層電動巴士 [閱讀全文 Full article]

綜合傳媒報導，今早大約9:55 屯門公路往屯門方向近掃管笏發生一宗嚴重 [閱讀全文 Full article]

城規會日前發出公告，指屯門市地段第79, 80, 81號和毗連政府土地 [閱讀全文 Full article]

深水埗 (海盈邨) 巴士總站車長休息室風波，終於完滿解決。預計最快今個月底完成接駁供電就會開放予車長們使用。 [閱讀全文 Full article]

普遍香港人抱持「細時唔讀書，大咗做運輸」觀念欠缺對巴士車長基本尊重，更當然唔會考慮休息室衍生道路安全嘅後果。但萬一再因為「鹹魚」心態導致不幸事件，班街坊是否負擔得起呢個責任呢?! [閱讀全文 Full article]

解決屯門公路擠塞，屯赤隧道應該唔得，繼續「拜鐵路教」亦可以話肯定唔得 (得嘅話，2003年得咗啦)，點解唔考慮吓「水路」會唔會得？(唔通「空路」直昇機咩) [閱讀全文 Full article]

曾幾何時，屯門有一種對外公共交通服務，人頭擔保絕無擠塞問題、仲保證有位坐，但因為「限時限刻」兼價錢「貴」而被嫌棄，然後完全消失。無錯，就係渡海小輪。 [閱讀全文 Full article]

前幾日，唔少香港人又以「買贖罪券」模式表示要罷搭港鐵，仲有一啲可能只係 [閱讀全文 Full article]

日前有線電視新聞播出的捷輝小巴專訪當中，負責人謝健良講出標題的說話。 [閱讀全文 Full article]

捷輝小巴結業，固然與觀塘綫延綫通車及武漢肺炎有一定關係，然而不少朋友並不知道捷輝近年務求自救，多次提出重組及接辦路線等，只可惜運輸署多加拒絕阻礙。捷輝結業，實際上更顯運輸署在小巴規劃上錯漏百出，忽視市民交通需求。 [閱讀全文 Full article]